江蘇省邵伯船閘地處揚(yáng)州市江都邵伯鎮(zhèn)，是京杭運(yùn)河過長江向北的第二個(gè)過船梯級(jí)，西鄰淮河泄洪通道的邵伯湖，東鄰“南水北調(diào)”東線工程源頭的主要輸水通道一江都高水河。二號(hào)船閘建成于1987年，隨著船舶大型化發(fā)展，且船舶過閘量日益加大，原引航道靠船墩長度已不能滿足船舶正常�？�。為維護(hù)邵伯二號(hào)船閘通航安全，提高船舶過閘效率，揚(yáng)州市港航事業(yè)發(fā)展中心對(duì)邵伯二號(hào)船閘上下游靠船墩接長施工項(xiàng)目組織建設(shè)。

邵伯項(xiàng)目俯瞰圖

2023年7月，我公司中標(biāo)承建本工程。該項(xiàng)目主要施工內(nèi)容為新建上游和下游的17#～19#六個(gè)靠船墩、空心板梁人行橋和配套附屬設(shè)施等，新建靠船墩均采用下部沉箱結(jié)構(gòu)加上部現(xiàn)澆墩身結(jié)構(gòu)。

邵伯項(xiàng)目俯瞰圖

本工程是我單位在蘇北大運(yùn)河承建的第一個(gè)船閘新建項(xiàng)目，對(duì)我公司是個(gè)新起點(diǎn)，也面臨新的挑戰(zhàn)。項(xiàng)目前期及建設(shè)過程中，存在如下難點(diǎn)：
一、建設(shè)要求高
    項(xiàng)目業(yè)主監(jiān)理對(duì)工程要求高，堅(jiān)持每日巡查，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)，堅(jiān)持月度安全質(zhì)量檢查及各專項(xiàng)檢查，堅(jiān)持召開周例會(huì)及月例會(huì)，我單位始終以“讓業(yè)主滿意”為目標(biāo),施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),施工中堅(jiān)持“顧全大局，確保施工”的原則，認(rèn)真執(zhí)行業(yè)主的各項(xiàng)要求，提高工藝水平，強(qiáng)化工程質(zhì)量，確保施工安全。
二、施工難度大

本工程規(guī)模雖小，但涉及施工危險(xiǎn)系數(shù)大，難點(diǎn)眾多：

新建6座靠船墩分別位于邵伯二號(hào)船閘的上、下游引航道端部，現(xiàn)場(chǎng)無施工便道及操作區(qū)域，所需預(yù)制構(gòu)件、鋼材、混凝土、木材和機(jī)械設(shè)備等都需經(jīng)水路運(yùn)輸及周轉(zhuǎn)，二次轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，工程進(jìn)度控制壓力極大；尤其是沉箱預(yù)制場(chǎng)地和材料轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭落實(shí)十分困難，經(jīng)項(xiàng)目部多次考察和業(yè)主多方協(xié)調(diào)最終才敲定落實(shí)。

邵伯項(xiàng)目下游沉箱運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)

本項(xiàng)目位于邵伯二號(hào)船閘，西鄰淮河泄洪通道的邵伯湖，東鄰“南水北調(diào)”東線工程源頭的主要輸水通道—江都高水河，船閘運(yùn)行對(duì)水位影響較大。上游基槽開挖底高程-1.0m，施工期常水位+7.6m；下游基槽開挖底高程-3.0m，施工期常水位+5.6m。水下基槽開挖深度達(dá)9米，開挖難度大。

邵伯項(xiàng)目沉箱吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)

預(yù)制沉箱6個(gè)，單個(gè)最重達(dá)300t，且規(guī)格尺寸不徑相同，對(duì)模板、預(yù)制場(chǎng)地和吊裝設(shè)備性能要求都極為苛刻。為此公司成立以優(yōu)秀的技術(shù)人員和施工管理人員為主體的項(xiàng)目部對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行管理，施工中根據(jù)施工特點(diǎn)調(diào)遣施工船舶和設(shè)備；

邵伯項(xiàng)目上游沉箱吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)

沉箱正式吊裝前，經(jīng)多次專項(xiàng)方案審核及專家論證，確保吊裝出運(yùn)的可行性及安全性。同時(shí)，組織多次試航、預(yù)組裝、試吊工作，提前預(yù)演分析重點(diǎn)、難點(diǎn)程序，確保沉箱吊裝出運(yùn)安裝順利開展。吊裝出運(yùn)前，詳細(xì)檢查施工技術(shù)及安全交底、設(shè)施設(shè)備檢查、物資準(zhǔn)備、定位測(cè)量、特種作業(yè)人員資格、大型船機(jī)檢查、應(yīng)急措施等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成情況，為沉箱順利起吊安裝打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和必要條件。

邵伯項(xiàng)目吊裝方案專家論證會(huì)

該項(xiàng)目得到了業(yè)主、監(jiān)理、公司總部的極大支持和幫助，2024年1月，隨著最后一個(gè)沉箱順利就位，標(biāo)志著項(xiàng)目前段最難施工階段劃上了圓滿的句號(hào)，也為下階段快速推動(dòng)工程水上施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前，項(xiàng)目部正逐步推進(jìn)上部結(jié)構(gòu)施工，確保春節(jié)假期前完成主體結(jié)構(gòu)施工。

邵伯項(xiàng)目下游沉箱吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)

邵伯項(xiàng)目下游沉箱吊裝完成